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北京泰瑞恩隆重推荐ECT永磁涡流调速器装置

日期:2014/1/27           浏览次数:1635

北京泰瑞恩隆重推荐ECT永磁涡流调速装置欢迎来电咨询!

ECT技术

一种通过非机械连接实现扭矩传递和变速的崭新技术

一种对传统电机驱动方式的革命性突破

一种以全新概念将材料技术、传动技术和制造技术巧妙结合的高科技发明

ECT - EDDY CURRENT TRANSITION(磁涡流传动技术)的缩写 

       涡流传动技术(简称:ECT技术)是一种无需机械连接即可实现扭矩传递和变速的崭新技术。采用涡流传动技术设计制造的变速装置称为“ECT变速器”。

       ECT变速器主要由与电机连接的导体转子(安装有导体盘)、与负载轴连接的磁体转子(内置永磁体)和气隙执行机构三个主要功能部件组成。

       当电机旋转使导体盘在稀土永磁体产生的强磁场中切割磁力线时,赌球网址:导体盘中即产生涡电流,而此涡电流在导体盘上又产生反向感应磁场,两磁场的耦合作用形成扭矩,带动磁体盘转子作旋转运动,从而实现电机与负载间的扭矩传递。

       导体盘与磁体盘之间的间隙称为“气隙”。气隙愈大,磁耦合扭矩愈小,负载转速愈低;气隙愈小,磁耦合扭矩愈大,负载转速愈高;用执行器调节导体盘与磁体盘间的气隙即可实现对输出到负载的转矩和转速进行调整。

 

      ECT装置在离心负载领域运用的十大特点

1.高效节能 (可根据工况变速,改变输出扭矩和转速)

2.结构简单 (纯机械装置、易安装,装置本身无需供电)

3.运行可靠 (可适应恶劣环境,寿命达25年以上)

4.可软启动 (电机空载启动、大幅降低启动电流)

5.可用于堵转、脉冲型负载

6.容忍对中误差,隔离并减低振动

7.少故障,少维修,延长MTBF (故障周期)

8.不产生谐波 (不危害公用电网和其他设备)

9.不产生电磁波干扰

10.降低采购保养维护总成本 (最高投资效益 )

 

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